趕鴨子上架

•日本普利司通為藍寶堅尼最新的混合動力高性能電動車（HPEV）量身訂製了三種輪胎配置，幫助這款超跑在賽道內外以及嚴酷的冬季條件下發揮絕佳性能

•作為藍寶堅尼的長期合作夥伴，日本普利司通為Temerario的夏季與賽道用胎提供專屬訂製的Potenza Sport和Potenza Race輪胎，並針對冬季使用研發了Blizzak LM005輪胎，以滿足所有駕駛者的需求

•這三款高端輪胎均採用了日本普利司通獨有的虛擬輪胎開發技術，為可持續性和效率帶來額外的優勢

作為全球頂級輪胎及可持續移動解決方案的領導者，日本普利司通被藍寶堅尼選為全新Temerario的獨家輪胎合作夥伴。作為藍寶堅尼的「官方技術合作夥伴」，日本普利司通專為這款超級跑車開發了完整的輪胎系列，以釋放其卓越的性能表現。這些輪胎不僅滿足各類駕駛者的需求，還確保了在賽道內外以及嚴峻的冬季條件下的頂級性能。

繼藍寶堅尼Huracán STO、Tecnica、Sterrato、Huracán EVO和Revuelto V12 混合動力超跑之後，Temerario是最新一款原裝配備日本普利司通專屬輪胎的藍寶堅尼超級跑車。日本普利司通EMEA原裝設備副總裁Steven De Bock表示，「Temerario雙渦輪增壓V8混合動力系統配備了三個電動馬達，使其成為新一代具有卓越性能的混合動力跑車。作為藍寶堅尼的「官方技術合作夥伴」，我們非常興奮能延續我們的合作旅程，突破電動化的界線，並開創可持續賽車運動的新時代。」

完整的輪胎陣容滿足所有駕駛者的需求

憑藉其深厚的的賽車運動經驗，日本普利司通為藍寶堅尼Temerario的夏季胎與賽道胎採用了其標誌性的Potenza輪胎系列，提供了量身訂製的Potenza Sport和Potenza Race輪胎。

藍寶堅尼Temerario專屬的Potenza Sport以最大化乾、濕地操控性和高速性能的胎紋設計，進一步提升了車輛的運動表現。Temerario專屬的Potenza Sport超高性能輪胎亦有提供失壓續跑胎版本，這使得駕駛者在爆胎後仍可控制車輛，並安全地以最高80公里/小時的速度繼續行駛80公里。這款專屬輪胎提供不僅提供更高的抓地力與優越的牽引力，更提供極致的道路駕駛舒適性與更安全的駕駛體驗。

此外，日本普利司通專為藍寶堅尼Temerario研發的Potenza Race輪胎，以激發Temerario這款全球首款配備可達到每分鐘10,000轉引擎超跑的極致性能。這款獨特的賽道輪胎專為賽車愛好者設計，提供卓越的抓地力、增強的操控性與持久的賽道性能表現。Potenza Race高水準的抓地力得益於專為賽道使用而研發的專屬胎面配方，同時也得以適應一般道路駕駛。

為滿足駕駛者在不同環境中的需求，日本普利司通還為Temerario量身訂製了Blizzak LM005冬季輪胎。這款經過專門設計且多次獲獎的冬季胎，確保超級跑車在嚴冬條件下仍能展現頂級性能。

「Temerario在超級跑車領域的新標杆，提供了卓越的性能與舒適性，而日本普利司通是我們實現其最大潛力的理想夥伴。」藍寶堅尼市場總監Cristian Mastro表示。「多年來，我們建立了出色的合作關係，不斷追求新的突破，隨著我們向電動化的道路邁進，我們的合作將更加緊密，並繼續實現我們的承諾。」

日本普利司通虛擬輪胎開發技術，實現更高的開發效率和永續願景

藍寶堅尼Temerario的完整輪胎陣容由日本普利司通位於義大利的研發中心所開發，運用獨特的虛擬輪胎開發技術（ Virtual Tyre Development, VTD）。VTD技術顯著提升了輪胎開發的效率與永續性，通過減少約200個實體原型和80%的實體車輛測試，將開發時間縮短近50%。此外，VTD技術還使原裝設備輪胎開發過程中的原材料消耗和二氧化碳排放量分別減少了近60%。

藍寶堅尼Temerario預計於2025年推出，為其量身訂製的日本普利司通輪胎將提供20至21吋共八種規格。

以上訊息由普利司通提供